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HL-110-10C 型铁路专用110V 充电机
来源： 北京交通大学
日期：
2014-06-08
项目简介:
(1) 充电机以隔离DC—DC 变换器为主体结构。
(2) 控制系统由驱动板和单片机（CPU）控制系统组成。
(3) 人机接口由按键和液晶显示屏组成。
(4) 最大输出功率10kW，最大充电电流80A，最高输出电压130V。
(5) 充电机的充电电流和停止电压等参数都存储在非易失性存储器（EEPROM）中，可以通过充电机的键盘配合液晶显示屏来修改参数。
(6) 具有完善的保护功能。充电机提供两大类故障保护：可恢复故障和不可恢复故障。对于可恢复故障，当故障消失后，充电机可自动恢复运行。对于不可恢复故障，为保证人身及设备安全，必须人工恢复。
(7) 充电机的主电路采用全桥移相的软开关电路，开关损耗小，整机效率高。与传统的充电机相比，软开关充电机能有效的提高能源利用率，达到节能减排的效果。
(8) 与可控硅整流充电机相比，本充电机采用高频整流电路，体积更小，重量更轻。
应用范围：
本充电机为铁路110V 电池组专门设计。技术指标如下：
最高输出电压：130V；最大输出电流：80A；
最大输出功率：10kW；稳压精度：1%；
稳流精度：2%；输出电压纹波：4V；
输出电流纹波：2A；输入欠压保护点：400V。
电话：0317-8851134 传真:0317-8851134 邮编：061500 冀ICP备05028085号-2 沧公备：13090002001073
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