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电动汽车用S2PFC 车载充电机
来源： 北京交通大学
日期：
2014-06-08
项目简介：电动汽车用S2PFC 车载充电机系国家高新技术研究发展计划（863 计划）电动汽车重大专项所属子课题的研究成果。该充电机不但能够满足车载充电机在效率、功率密度以及安全方面的特殊要求，而且具有较高的功率因数，能够大大的降低对电网的污染，进一步体现了电动汽车清洁、环保的社会意义。
技术特点：车载充电机不同于地面充电机，它的功率较小，主要任务是对蓄电池进行常规充电。
对其要求如下：
（1）满足车辆要求，主要包括：高功率密度、高效率、高功率因数；
（2）安全要求，包括隔离，以及过压、过流、短路保护。
电动汽车用S2PFC 车载充电机采用单级变换技术，既实现了PFC，同时又实现了输入输出电压的隔离以及输出电压的调整。采用智能充电算法，根据不同的蓄电池自身特性，自动跟随最优充电曲线，达到高效率的充电效果。主电路采用一种新型的单相单级功率因数校正（S2PFC）电路。该电路的特点是：1）前端电感对输入电流进行滤波，降低了充电机对电网的谐波干扰；2）输入输出采取隔离变压器，实现电气隔离，提高了安全性；3）由于实现了单级变换，因此控制电路以及驱动电路得到简化，进一步降低了体积以及重量；4）采用平均电流法控制，电压外环和电流内环共同作用更好的减小了THD，增强了抗噪能力。
主要技术指标：
（1）工作环境温度：-10度—-45度
（2）输入电压：180—240VAC
单相频率：50Hz
功率因数：≥0.95
效 率：≥0.85
（3）输出
电压：DC250-360V
电流：14-20A
功率：5000W
（4）外形尺寸（cm）：28×35×28
重量：15Kg
应用范围：本充电机适用于各类电动汽车，也可作为开关电源应用于各种对功率因数要求较高的场合。
市场前景：发展“零排放”的电动汽车，会减少汽车排放污染，具有节能、环保的特点。电动汽车动力电池的充电设备当然也要符合这一目标，必须提高工作效率，同时解决其可能对电网和其他用电设备造成的电力谐波污染问题。本充电机的推广，会最大限度地满足电动汽车动力电池的对充电设备的要求，极大地推动电动汽车事业的发展。
效益分析：根据产品成本和市场接受能力分析及相关类型产品的价格比较，本产品的单位平均销售价格约为1.6 万元，单套成本约7550 元。
对投资者的要求：具有良好的市场运作能力和生产能力，拥有充足的资金。
电话：0317-8851134 传真:0317-8851134 邮编：061500 冀ICP备05028085号-2 沧公备：13090002001073
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